Tonnenförmige Druckfedern zeichnen sich durch ein konvexes Profil aus, das die Seitenstabilität beim Zusammendrücken verbessert. Der größere Mitteldurchmesser reduziert das Risiko des Ausknickens unter Last und macht diese Federn besonders geeignet für Anwendungen, die eine kontrollierte Kompression und zuverlässige Ausrichtung erfordern. Im Vergleich zu herkömmlichen zylindrischen Druckfedern bieten Tonnenfedern eine bessere Performance in Umgebungen mit hoher Belastung und starken Vibrationen. Alle Abmessungen und Spezifikationen können an die jeweiligen Anwendungsanforderungen angepasst werden.

Diese hochbelastbare konische Druckfeder wurde entwickelt, um in beengten industriellen Anwendungen eine stabile Druckleistung zu gewährleisten und das Risiko eines seitlichen Ausknickens unter Last zu verringern.

Diese hochbelastbare zylindrische Druckfeder wird im Warmwickelverfahren hergestellt und ist für industrielle Anwendungen mit hoher Belastung konzipiert, die Festigkeit, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung erfordern.

Hochwertige Kompressionsfedern sind wesentliche Komponenten, die in verschiedenen Anwendungen innerhalb des Automobil- und Industriesektors verwendet werden. Diese Federn sind so konzipiert, dass sie schwere Belastungen standhalten und in anspruchsvolle Umgebungen zuverlässige Leistung ermöglichen

Hochwertige Kompressionsfedern sind wesentliche Komponenten, die in verschiedenen Anwendungen innerhalb des Automobil- und Industriesektors verwendet werden. Diese Federn sind so konzipiert, dass sie schwere Belastungen standhalten und in anspruchsvolle Umgebungen zuverlässige Leistung ermöglichen

Railway Bogie Spring / Railway Wagon Spring is the category of Helical Coil Spring or Compression Spring which is a component used in Trains to absorbing load, bumping shock, jerk and protect direct damage on Boogies. When it compressed the Spring goes downwards from the non-functioning free height and when released it returns back to free height. Railway Bogie Spring is a safety item for Railway and essential component for Passenger Coach, Locomotive and Railway Wagon for safe running on Rail Track. Railway Wagon Spring is used on the under frame steel casting or fabricated Bogie in single pc. or 8-10 pcs. assembled unit in addition of smaller Inner Spring for extra support to the unit. Bogie Springs controls the total suspension system of coach and wagon for safe running