Muitos proprietários de casas se perguntam se é possível substituir apenas uma mola da porta da garagem em vez de trocar ambas. Embora possa parecer uma solução econômica, substituir apenas uma mola geralmente não é recomendado e pode causar desequilíbrio e riscos à segurança.
A maioria das portas de garagem é projetada com duas molas que funcionam como um sistema equilibrado . Essas molas compartilham o peso da porta e garantem um movimento suave e controlado.
Quando uma mola se rompe, a outra geralmente também:
Já desgastado pelo mesmo ciclo de uso
Próximo do fim de sua vida útil.
Forçados a suportar tensão desigual
A substituição de apenas uma mola desequilibra essa balança.
A instalação de uma mola nova ao lado de uma antiga pode causar:
Levantamento desigual da porta
Aumento da tensão no abridor
Desgaste mais rápido da mola antiga restante.
Falha repentina logo após o reparo
Em muitos casos, isso leva a reparos repetidos e custos gerais mais elevados .
Existem situações limitadas em que a substituição de apenas uma mola pode ser aceitável:
A porta utiliza um sistema de mola única.
A segunda mola é muito nova e foi pouco usada.
Um técnico profissional confirma a correspondência correta da tensão e da vida útil do ciclo.
Mesmo nesses casos, a medição e a instalação precisas são cruciais.
A maioria dos técnicos recomenda a substituição de ambas as molas porque:
As molas se desgastam na mesma proporção.
A tensão equilibrada melhora a segurança.
A porta funciona com mais suavidade.
Os custos de manutenção a longo prazo são menores.
A substituição simultânea de ambas as molas ajuda a evitar paradas inesperadas e falhas recorrentes.